yama http://elsur147.exblog.jp み雪ふる　越のしらやま　行き過ぎて　いづれの日にか　わが里を見む ja elsur147 2026 Wed, 15 Apr 2026 21:08:22 +0900 2026-04-15T21:08:22+09:00 hourly 1 2013-06-01T12:00:00+00:00 https://pds.exblog.jp/logo/1/197001/01/81/c005178120200712182724.jpg http://elsur147.exblog.jp 80 118 み雪ふる　越のしらやま　行き過ぎて　いづれの日にか　わが里を見む http://elsur147.exblog.jp/34761900/ http://elsur147.exblog.jp/34761900/ 大月駅から大月駅へサクッと周回
登山口まで徒歩10分足らずの超駅チカ物件
登りはじめて30分少々でこの景色

快晴の土曜日で大菩薩とか甲府方面へ渋滞中
毎度お馴染みな高川山と、後ろはお坊山

背後に大月のランドマークマウンテン「岩殿山」

厄王院の鳥居。笹藪はほんのちょこっと急斜面

ヤセオネのミツバツツジ

見上げれば背高のっぽの山桜

保険富士（^^;）

展望スポットの足元は断崖絶壁

高川山から長い尾根でつながっているむずび山
馬の背のような、とにかく長くて、二時間かかる
いつもむすび山の狼煙台跡からこの辺りが見えていたので
逆も然り、ここから高川山とむすび山を見たかった

高川山直下の急斜面も見えていたり
都留市と大月市のジオラマ
高川山の左背後にちょこっと飛び出している丸っこい山
五重塔と桜と富士の撮影スポットで有名な新倉山

山頂直下の眺めの良いヤセオネ

とんがってるの滝子山～

白谷ヶ丸、黒岳、雁ヶ腹摺山、大樺ノ頭

山頂は山ツツジが開花すると楽しそう

富士山の手前は倉見山、左手前に杓子山

ツートンが目印の百蔵山と山火事被害の扇山
その奥にちょこっと頭を出しているのが権現山
細かいギザギザは鏡の三ツ森とか鋸尾根とか
大月から上野原の用竹まで歩いたロングコース

ちょっとイヤな感じの岩場、左オーバーハング気味で狭っ

樹木がクネクネ好き放題

御前山まだまだ通い。松が刺さると痛いんですけど

山桜

その向こうに御前山

十二単

駅から駅へ。猿橋駅にも禾生駅にもぬけられる

御前山直下

さすが上天気の土曜日

山頂岩だらけ

記念写真を撮るには足元が微妙

富士の眺めは最初の展望スポットが一番と思う

松がアクセントになっていて日本庭園な雰囲気

下る道中も展望あり。見える景色は変わらないが
雁ヶ腹摺山方面

滝子山

むすび山の馬の背とか
お馴染みの山山が見えるっていいよね

岩肌に忽然とあらわれた巨岩、奥の院？
トラバースがヤセ過ぎで全体を撮れない

景色に気を取られないように

ほぼヤセオネから樹林帯に入って人心地

娑婆に出たら百蔵山と扇山のツーショットがお出迎え
これはうれしいサプライズ
初めて歩いたコースだったもので。また来るね～
]]> yama elsur147 Wed, 15 Apr 2026 21:08:22 +0900 2026-04-15T21:08:22+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34716455/ http://elsur147.exblog.jp/34716455/
富士急行線の都留市駅と（なぜに駅名に「市が」つく？ex.山梨市、入間市）
東桂駅を結ぶハイキングコース
山行最寄り駅チカにコンビニがあるっていいよね
とりわけセブンはありがたい
左の三角錐は鶴ヶ鳥屋山、右は羽根子山か高川山

もちろんガッツリコース

枝垂れ桜はまだまだ。開花していないとちょっと怪談ぽい（^^;）

舗装の急勾配を九十九折りに高度をあげる

登山道に入ったらひと登りで展望スポット
富士の右は倉見山、手前はこのコース最後の尾崎山

三ツ峠

元は狼煙台跡

二十六夜山

ピークに見えないピークを幾つも超える

東桂からの（逆方向）すれ違いが多かった
都留市に下りるとコンビニと温泉があるからだそうです

富士山は雲隠れ。都留市のジオラマと中央道

アップダウン少な目で歩きやすい

山中湖から上野原発電所まで水を運ぶ水路橋
雰囲気良しです、アーチ型大好き、カッコイイ

豆桜もまだまだ

芽吹きはじめのシナプス

水路橋と超えてきたピーク

フサザクラ

高尾山なみの標高が延々と

次なる水路橋

千本桜植栽中の展望地

三ツ峠と三角錐が美しい鶴ヶ鳥屋山

手前に高川山と結び山
大月を挟んで滝子山、奥が牛奥雁ヶ腹摺山
滝子山の右方向に雁ヶ腹摺山（本家）
ナイス植栽値、ナイス眺望

そのものズバリな山名。まさにとってつけたである

最後のご褒美と思ったら最後でもなかった
ミツマタ群生地

途中でちょいちょい見えていたこんもり山ですね

今年初お目見えのニリンソウ

都留市に見つけたしらやまさん

鶴来信用金庫の「つるしん」

全然ちがいます（笑）

近くになにもない東桂駅

河口湖方面に二駅戻ることになるのでやはり逆コースの方が
東桂から歩き始めて都留市へ下りるの方がいいかもしれない
豆桜が満開の頃に歩きたいね、来年？
]]> yama elsur147 Sat, 04 Apr 2026 22:56:47 +0900 2026-04-04T22:56:47+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34700668/ http://elsur147.exblog.jp/34700668/ ここは御正体山から派生する尾根の一部

何年か前に豪雨の三ノ峰や加賀禅定道を歩いた強者姐らに同行

地味すぎて山座同定も無理（^^;）

やけに逞しい赤松

青空が見えると気持ちテンションあがる

「都留文科大学」からとったらしい。なら文大山でよかったのでは？(^^;)

下界の都留市がちらほら

ここも尾根上のピーク

さっきまでいた文台山、手前のピーク超えてきた
気になっていた山に登ったから良しですね、お互いに（笑）
]]> yama elsur147 Tue, 31 Mar 2026 21:30:08 +0900 2026-03-31T21:30:08+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34700643/ http://elsur147.exblog.jp/34700643/ ビジターセンターの少し手前「箒沢」からお散歩がてら
満開の白梅も寒々しい

仏事で使うシキミの花が咲いていて感激
葉っぱを乾燥させて細かく砕く。父のテレビ見ながら仕事
とても良い香りがするんです～

ツボミもー

げっ、と焦ったがクマ用ではなさげ。シカ用かも

開花前のミツマタ。これはこれで面白い

タマゴケ。小さな球体が可愛い

箒沢から小一時間、ビジターセンターが見えてきた
畦ヶ丸には登らないのでノンビリ

ここから畦ヶ丸への登り4.8kmはなかなかタフで
下滝はともかく本棚をピストンする余裕ないのよね（根性なし）

ビジターセンターから本棚周回で約3時間
沢沿いの渡渉を繰り返し、堰堤のアップダウンあり
木橋は足を一歩踏み出すたびにバウンドする

これらを超える為の石段が急でねえ

渡渉の難所というか（本棚直下）増水していると危険度倍増

本棚の水量超少ない
たいていは畦ヶ丸登山道でも爆音が聞こえるんだが
｢滝の音は絶えて久しくなりぬれど名こそ流れてなお聞こえけれ｣
藤原公任
三月半ばに行った西丹沢の本棚
水量かなり少ない感じ
豪快に迸るアーセナルを見たいよ pic.twitter.com/UqiPRAK5zL— エストレリャ (@climatnara) March 24, 2026
ミスミソウ（雪割草）下棚への斜面に群生

やはりというか、下棚の水量しょぼっっ

吊り橋から中川の眺め、広場はキャンプ場

次回は檜洞丸へGO

ここから約1時間（遠っ）バスがあるだけありがたや
]]> yama elsur147 Tue, 31 Mar 2026 21:24:41 +0900 2026-03-31T21:24:41+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34377477/ http://elsur147.exblog.jp/34377477/ 東名高速が事故渋滞にはまってしまい到着が予定より1時間オーバー
よって下塚ピストンになってしまったが、この景色を見られただけでも満足
下塚から眺める三つのピーク。上塚、宝永山、富士山頂

集合が今時は鬼門な新宿西口
地下が再開発工事で巨大な迷路なんですよ～
人の往来も多いし、乗り換え以外に利用したくない駅でございます
外へ出たらランドマークの東京モード学園、ありがたや

海老名SAから左にちょこっと愛鷹連峰、富士山、大山、大山も雪あるね
朝の富士山は真っ白。でも日中に気温が上がると雪が溶けてまだらになる

スタートは御殿場口新五合目。目的地までの標高差は約400m
山梨側の舗装された吉田口と違って人気が少なく静かでよい

大山の富士見台から大山を見上げる感覚、すぐそこにある富士山
登っていけそうな富士山（気のせい、目の錯覚・笑）

後ろは御殿場方面～箱根神山

山スキーあり、ソリあり、御殿場は自由人が多いな
因みに。閉山しても登山禁止ではないそうです
冬はこっちから？咎めそうな誰もおらんかったし（^^;）

イタチの足跡かもしれない、ウサギのもありました～
黒い物体の足跡がなくて幸い（民家もなければここらにエサもない^^;）

ヒコーキ雲

富士山の斜面にかかる影はヒコーキ雲の影
パノラマで撮れたら不思議で面白かったんだけどね

箱根神山と外輪山、すこし左のオニギリ山は矢倉岳

シュカブラ、まではいかないなー「skovla」ノルウェー語で「波」

三国山と山中湖が見えた、杓子山も見える

目的地に到着～

吹き曝しになるせいで一面スコリア

真正面に上塚、宝永山、富士山
このまま登れそうに見えるが、ここから山頂まで約1,800ｍ（^^;）
マイカー族は夜明け前スタートで弾丸日帰りするらしい

ピークは風の通り道なので分岐におりて休憩

だいぶ下りてから富士山を振り返ってみた
山頂部の雪が溶けはじめていた
残雪期みたいに暑かったんですよ、気温10度
山頂もマイナス5度だったって

いきなり場面が変わりまして。足柄SAより金時山
他の山のピストンより変化がないとうか、ちょっと飽きた（笑）
下りはゲレンデみたいな斜面がモーグル状態でねえ
フミアトの穴ぼこを避けると踏み抜く箇所もあったりして

ガイドさんから届いた写真。自由に使ってOKとのこと
富士山が目の前にどーん！これは圧巻でした

バレンタインデイーのハートマーク
うちらが並べたんじゃありません
幕岩から双子山ピストンで周回できたらよかったんだけどね
様子は分かったからグリーンシーズンになったら一人で来られる
冬山は、残雪期も、ゲレンデ状態の斜面は雪崩がこわいよー
]]> yama elsur147 Mon, 23 Feb 2026 00:22:19 +0900 2026-02-23T00:22:19+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34231256/ http://elsur147.exblog.jp/34231256/
西武秩父線の駅チカ物件
高麗駅～北東尾根～日和田山～物見山～黒尾根～高麗駅
クライミングの岩場も金比羅神社も今回はパス
架線柱の奥に見えているのが日和田山

「てっぺん」の撮影が行われた山頂
富士山はブル道があるが、物見山は麓から登るしかない
直下は岩場、それなりに急勾配
ものすご～い人数だった

陽当たり良好な物見山頂
展望はありませーん

駒高に咲いていたロウバイ

大岳山、御前山、三頭山
奥多摩三山が揃って見えただけで満足
真っ白い富士山も見えたし（ロウバイの奥）
大岳さーーーん（^^;）

黒尾根で鉄塔の修復中というレアな場面に遭遇

埼玉方面は交通費が安上がりでいいね、片道千円でお釣りくる
東西線、丸ノ内線、西武池袋線、秩父鉄道、オール私鉄や
西武秩父まで行くと足が出ますが（笑）
今回は写真がおかしな事になってしまったのでほぼ没
自分でどっか設定いじくったんやろ（無意識の要因^^;）]]> yama elsur147 Thu, 12 Feb 2026 22:30:43 +0900 2026-02-12T22:30:43+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34183756/ http://elsur147.exblog.jp/34183756/ 雪があったりなかったり、凍っていたり溶けていたり
足元いろいろ（^^;）

御殿場線の御殿場駅

ロマンスカー「ふじさん号」御殿場まで直通
特急券はオンラインで購入できるんだが
ちょいとメンドウなのが、別途、松田からの乗車券が必要なこと
Suicaで入ると御殿場の自動改札を通れない（路線をまたぐ為）
御殿場駅の窓口精算は並ぶし状況に応じて時間がかかる
けど、小田急線の券売機に当然、JR東海エリアはありませんで
駅員を呼び出して、丸窓越しにSuicaを手渡し
今どき信じられないアナログ購入（笑）
自動改札用になっただけ進歩か、何年か前は小さい厚紙だった

乙女峠バス停

バス停から乙女峠まで30分弱

噴煙をあげているのは中央火口の神山

長尾山というピーク。東西で陽当たりがまるで違う
標高1,119mから近年の計測で1,144mに変更
25m隆起したということ、山は動いているんです武田さん（^^;）

後ろが金時山、まずは手前のピーク超え

嫌な感じの急下降である

雲が垂れこめてきたが、山頂部が見えればオッケー

カルデラ

金時山頂から歓声が聞こえてくる

バス停から山頂まで1時間

お手軽に箱根の絶景

愛鷹連峰もくっきり見えてうれしい
左から愛鷹山、位牌岳～越前岳、その向こうに駿河湾
超えてきた外輪山の長尾山と次のピーク
電波塔のピークは去年登った丸岳

なんともいえない富士の眺め

下山は足柄古道経由で足柄駅
この程度なら軽アイゼンは装着しないのが個人的には◯
泥が詰まるとやっかい（脱着が面倒なただの物臭^^;）

とりあえず見納め

鞍部で金時山を振り返る
明神や丸山からの眺めと違ってけっこうな急登ぶり
最短コースはそんなもの

足柄峠と足柄城址

仇討の曾我兄弟の兄、十郎の愛妾、虎御前ゆかりの山岳古道

十郎の菩提を弔いながら岩になったと伝わる岩（ありえない）

舗装路は沢沿いをテクテク歩き
水の気配は全くなかったので、突如あらわれた湧水に驚いた
お湯じゃなかった（^^;）

しばらくいくと銚子ヶ淵
夏場は天然のプールになりそう

日陰はつらら

乗りたい電車が行ってしまったが
予定はこの次の便なので大丈夫（笑）

隈研吾氏による足柄駅。金太郎かなりイマイチ
駅舎とJR東海のオレンジの「JR」はカッコイイ

こだまorひかりの乗り継ぎが良ければ新宿経由より断然早い
御殿場線の松田→新松田（乗換2分）小田急線→小田原10分
のぞみが山手線並の間隔で小田原駅を無情に通過（^^;）

自分が乗るのは顔が（鼻？）ちょんぎれてしまった
ホームに入ってから意外と早かったんだよ（笑）

雲が散れた富士山のシルエットが綺麗だった
]]> yama elsur147 Sat, 07 Feb 2026 20:22:43 +0900 2026-02-07T20:22:43+09:00 http://elsur147.exblog.jp/34107409/ http://elsur147.exblog.jp/34107409/
登山口の車坂峠は標高1,970m
標高差１高尾未満、周回して約3時間半コース
あたしが登れる雪山レベルはこれくらい
新幹線で佐久平→バス（小一時間）高峰高原車坂峠が登山口
JRバス関東カッコイイな
人数を勘定して増便が出る。バスは朝と夕の一往復

気温マイナス10度超の世界

樹林帯の石南花はほぼ葉芽。今年は裏年かもしれない

花芽発見。左の膨らんでいるのが花芽、右の細長いのは葉芽
落葉しないのは省エネのため、らしい

ガレもザレも岩も階段も全てが雪に埋もれているので
この歩きやすさは久しぶりの感覚
特に急斜面を下るときの楽楽さは積雪期ならでは

展望スポットから八ヶ岳や富士山もみえるはずが
近場の外輪山だけ、ホワイトアウトよりマシか、
もっとも、晴れていても展望は期待できなさそう

立ち止まるとスノーシューの団体に追いつかれる

避難シェルターだが、巨岩の火山弾には耐えられまい

最初のピークで青空と浅間山がお目見え

次に目指すトーミの頭と展望コースの稜線
樹林帯との境目をヒトが登って行くのが見える

浅間山の背後に見える黒雲は噴煙
左斜面の筋は登山道。今は登山禁止

断崖絶壁の絶景

二つ目のピーク

浅間山を間近に見るのは初めてなのでいちいち感動
とか、山頂で見えないかもと保険みたいに撮りまくり

ピークも稜線も雪庇に注意

クリスマスツリーを思い出させるオオシラビソ

樹林に囲まれた山頂はわりと狭め

山頂から浅間山が見えて満足満足

さっきまでいたトーミの頭

芽吹いたらまた来よう、違う世界を見たい
中道を1時間で下りてしまった
毎度に下り急ぐ性格、なんとかならないものか

大半の人はここでアイゼンを外していたが
舗装路は、凍っていたり、アブナイ

バスの時間まで（16:20）2時間以上ある。温泉行くかー

ガラス張りの大きな展望風呂から見えるのは八ヶ岳方面
これホテルの脇から撮ったので、浴槽からはもっと広がりのある景色
お天気が良ければ（^^;）でも雲に覆われる事が多そう
脱衣所が畳敷きなのがうれしかった

雪が降ってきた
暖房の効いたビジターセンターで時間までホットコーヒーありがたや～
それと雪山の何がありがたいって靴が汚れないことよー（^^）
]]> yama elsur147 Wed, 28 Jan 2026 21:45:02 +0900 2026-01-28T21:45:02+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33988089/ http://elsur147.exblog.jp/33988089/
年明けの最初に登る山は毎年ここで決まり（去年から^^;）
初狩駅から登って大月駅へ下りる毎度のコース
高川山は初狩駅のすぐそこに鎮座。超駅チカ物件

自徳寺の境内から眺める滝子山
道証までの林道とかクマに出会いそうで、もう独りでは行けない
"山奥では、あなたの悲鳴は誰にも聞こえない"
ほんと冗談でなく、姿をクマに変えたエイリアンである

本社ヶ丸

三ツ峠山

登りはよいよい下りはこわいのプチ核心部

男坂と女坂の分岐で富士山お目見え
ここで見えなかったら山頂でも見えない（粘れば別）

初狩駅から1時間ちょっとでこの眺望

下山で滑落事故多発の岩場
ホント、登るのはなんでもないんだけどね

物騒なモノが下がっていた、なんの為の輪っか？
お助けロープは続いているから意味なさげ

岩場を通過したら急勾配
ここから先はフツウのアップダウン

中央道の大月JCを上から目線

ホネホネが美しいリッジ

天神峠の阿吽から小刻みなアップダウンが連続

登って下った高川山。真っ白な富士山が頭出し
大月からのコースはここがチェックポイント
影も形も見えないと登る気なくなりそう（^^;）

おむすび岩と高川山

登って

登る

やっと大月駅と書かれた道標

むすび山に到着

扇山と百蔵山

雁ヶ腹摺山

岩殿山と、冬期限定で見える扇山と百蔵山

たま～にある東京始発の大月行き中央特快
終電間近の東京発23:14はキョーフでしょうねえ（大月着00:55）
居眠りして終点で目が覚めたら大変なやつ（^^;）

これは分かり易くて大変よろしい

扇山の火事の火元は犬目コースと思われる
扇山と百蔵山の縦走路は閉鎖、延焼は大月市まで広がり
権現山もダメですね
鎮火して一年経っても山に入ると焦げ臭さは消えない；
（塔ノ岳もバカ尾根が使えないのかー）
扇山。季節を問わず毎年登る馴染みの山なだけに悲しい
煙があがっていた・・・
]]> yama elsur147 Wed, 14 Jan 2026 00:06:25 +0900 2026-01-14T00:06:25+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33929158/ http://elsur147.exblog.jp/33929158/ 大岳さーーーん!!!

軍畑駅から御嶽駅へ下りる毎度さま

平溝川にかかる奥澤橋梁に青梅線キターーー

禅寺の高源寺

妙見堂

社寺から急勾配を上がって堰堤の階段を上がって登山口

高水山常福院

稜線へちょい登り

快適な高水山直下の稜線
木漏れ日が眩しくて明るくて快適

ヒトの往来が多い時間帯でも誰もここで立ち止まらない
眺めいいのにな
サルギ尾根～上高岩山～大岳山～鋸山
手前に鍋割と奥の院、御嶽と日の出

大岳山と御前山

山頂まで軍畑駅から小一時間
この先は消化試合のようなもの（^^;）

冬枯れ限定で眺められる岩茸石山
南は東京の多摩川、北の埼玉は荒川へ流れる県境の稜線

核心部的な岩場はどこからどう登ってもオツケ

急斜面に絶妙のバランスでそそり立つ岩

身体の向きを変えるときは足元注意（^^;）

樹林の隙間から大岳山

岩茸石山直下

早い時間の山頂はとても静か

別にここで見えなくてもいい冬期限定大岳山

去年だったかな、山頂ベンチ増設

惣岳山方向にもベンチ
山頂から少し離れて喧噪を避けられるのはありがたい
ゆっくりスタートだと山頂は大賑わいです

川苔山やら蕎麦粒山やら

奥にうっすら雲取山

岩茸石山から下った稜線から惣岳山

石尾根の稜線も冬季限定

大型ザックでトレーニングと思われる

惣岳山から御嶽駅までわりと長い

登って下りた高水山と岩茸石山

アスレチックな直下の岩場

思いきり掴んでもびくともしない
張り出した根っこは岩に同化している

惣岳山の青渭神社奥の院

関東ふれあいは百軒茶屋から歩くコースなのか
百軒茶屋ときたら大丹波、大丹波ときたらクマ、ちょっと無理
登山道より沢沿いの林道の方がよほどこわい

樹林を抜け出る瞬間が最高

ギザギザで分かり易い御嶽山、奥の院と鍋割山

今回も滞りなくGOAL
それにしても11時台の電車で帰るのは初めてでした
そんなに早く出なくても急がなくてもいいのにね
]]> yama elsur147 Sat, 03 Jan 2026 20:33:53 +0900 2026-01-03T20:33:53+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33917957/ http://elsur147.exblog.jp/33917957/ 過去に歩いた正丸駅がGOALの逆コース
総距離約13km、累積標高差は登り下り共1,000m超
眺望に恵まない山域をひたすら登って下りてトレーニング
「伊豆ヶ岳を超えるみち」関東ふれ合い王道コース

正丸駅前

高床式のレストハウス＠正丸峠

上昇気流が立ち上って幻想的な景色
スカイツリーと都心のビル群が見えていた

ピークを二つ超えればメインの伊豆ヶ岳
山頂標識は景色が見える方に立ててくれたらいいのにね

わりとあっけなく到着

落葉したホネホネシーズンも眺望乏しい

でも山頂の桜が咲いてくれたら圧巻だろうな
時期になったらヤマレコ情報チェックしよう（安直^^;）

逆コースは古御岳の登りがキツイんだけど逆も然りで激下り
山はどこでも下る方が神経使うよね

古御岳から眺める伊豆ヶ岳
緑萌え萌えシーズンは見えません

武甲山と大持子持

下って登って、名もなきピークから臨む古御岳
緑萌え萌えシーズンは見えません（笑）
とか書いてて、前に歩いたときはGWの頃だったので
緑に太陽光を遮られて鬱陶しいと感じたことを思い出した

伊豆ヶ岳から先の小山超えの多いことよ

標高が下がるにつれて気温も下がり
そういえば15時から雨予報だった

子ノ権現に着いたらGOALはスグ
ここでノンビリするのはいいね

パッとしない天気のせいか、平日のせいか
人っ子ひとりいませんでした（^^;）
]]> yama elsur147 Tue, 30 Dec 2025 20:03:38 +0900 2025-12-30T20:03:38+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33877825/ http://elsur147.exblog.jp/33877825/ 思いかえせば坪山の山頂から目の前に見えたんだった
三頭山は奥多摩の山山からは遠望する印象がつよくて
この辺りは（上野原市）すぐそこに聳える三頭山なのね（^^）

名前にそそられていた「鶴峠」に行ってみたかった
よくこんなところまで登ってきたと思う、バスが（笑）
バス停だからフツウの道路だが、鶴峠に来たってだけで満足（^^;）

バス停からすぐに稜線。石尾根の眺め良し
雲取山、七ツ石山

日陰名栗山、鷹ノ巣山

標高1,0000m天空の尾根は小春日和

大月市が選定した富嶽十二景の5番目
鶴峠バス停から小一時間、あっけない

はい、残念～
中央線からしっかり見えていたのにねえ
バス利用は時間が遅くなるから仕方ない

富士山は見えなくても三ツ峠は必ず見えるよね（笑）

大月市でお馴染みの道標は笹子トンネルのデザイン

木漏れ日が暖かくて風もないし開放的で気持ち良い

冬期限定。樹林の隙間から石尾根と鷹ノ巣山

西側は唐松と大菩薩連嶺

唐松を見るとこう撮りたくなるけど落葉するとイマイチ
それと近年は猛暑の影響やらで傷んでいるのが多いです

それでも落葉してシナプス状態のホネホネは美しい

宿り木

大月市と小菅村の境界：松姫峠（標高1,250m）

大月側は冬期通行止。標識が猿橋（^^）

小菅村は三ツ峠？

松姫峠から鶴寝山を経由して小菅の湯へ下山

ここらは本当に歩きやすくて快適
まさに晴れていればこその山歩き

ヒトも昼寝したくなるようなポカポカ山頂でした

大菩薩連嶺と、大樺の頭かな雁ヶ腹摺り山方面

鳥小屋があった

ブナの木は最高にかっこいい

保水力抜群で一年で1本当たり約８トン貯水とか。ダム

ここから小菅の湯は消化試合

トラヴァースは気持ち傾斜しているので谷側に気をつけねば
葉の油分が乏しいのと凍結していなくて幸い

小菅村と鹿倉山

小菅の湯と鹿倉山
ここの道の駅はバス待ちの時間つぶしに困らない
地味ながら温泉観光地

行き先も上野原駅、奥多摩駅、大月駅がある
小菅村は奥多摩じゃなかった、山梨県北都留郡でした
鶴寝山とか鹿倉山とか、奥多摩駅からアクセスしていた思い込み
バスはどの路線もいくつかの山を超えていく、ありがた山]]> yama elsur147 Wed, 10 Dec 2025 23:32:42 +0900 2025-12-10T23:32:42+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33877267/ http://elsur147.exblog.jp/33877267/
季節柄、飯能駅で日の出です（6:31）

西武秩父駅前（7:34）

小鹿野町の秩父札所32番「般若山」法性寺

岩窟の蜂の巣は「タフォニ」とよばれる天然の造形
岩石の塩類が沁みだして結晶化→風化（つまり昔は海の底）

登っているのは「竜虎岩」

下りてる黄色いのあたしだ（^^;）

岩窟の金比羅様を拝むピストン

十三仏の岩窟を通過する時は滑落注意
スカートやハイヒール禁止の張り紙あり

岩窟を通過した先が奥の院「般若岩」断崖絶壁

法隆寺の百済観音を彷彿とさせる線の細さ

てっぺんの大日如来を拝むピストン

定員三名ゆえ待機中のお仲間
けっこうな高度感である

釜ノ沢は麓へ下りて仕切り直し

「亀岩展望台」から武甲山と大持山か小持山のどっちか

亀というよりイグアナ

またまた垂直にクサリが垂れ下がり。さすが小鹿野

雨乞い洞穴

麓の集落の、隣の尾根が釜ノ沢五峰を構成する岩稜帯

一ノ峰

誰かが―を彫って三ノ峰にしてあるが、ここは二の峰

紅葉を愛でながら岩稜のアップダウンを繰り返す

本当の三ノ峰

四ノ峰

GOALの五ノ峰

オマケ。中ノ沢の頭

これのどこがどうして兎なのか分からない兎岩
砂岩は滑らないけど手摺りがあると安心
でも支柱が気持ち不安定（頼り切ったらアブナイ^^;）

ぐるっと廻ってきた峰のどれかだろうか

アスレチックで面白かったよ、けど、釜ノ沢の沢って何？
]]> yama elsur147 Wed, 10 Dec 2025 00:25:48 +0900 2025-12-10T00:25:48+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33873585/ http://elsur147.exblog.jp/33873585/ 173m→1,252mただひたすらに登るもお散歩山道

伊勢原駅からバスで30分、乗車時間はこれくらいが楽だな
駅前はケーブル行きのピストン輸送で大混雑だったがこっちは閑散

しばらくは地味な舗装路と林道歩き

浄発願寺の三重塔

しばらくは樹林帯。親子登山が何組かいたくらいの静かな山道
真鍮のクマ鈴をウルサイほどぶらさげているが、ここらは現れなさそう
登山道には出ないだろうという、これも正常性バイアスですか（^^;）

七曲り峠

暖かいのを通り越して暑くて半袖

バカ尾根なみに延々と続く階段を経て見晴台に到着
大山を眺めるスポットである
ケーブル組と合流するのですごい人数
大山はここから見上げたなりに登ルンです（^^;）

ラストスパートも紅葉に引っかかる

そして渋滞にはまる

すれ違い待機中

下山してくる人の列がまったく途切れない
山は登り優先なんですけどーーー
大山ケーブルの終点は阿夫利神社下柱（標高696ｍ）
山頂まで登るのは高尾山ほど楽ではない、たぶん

標高が高くなるとホネホネ

相模湾と秦野市街と新東名も見えるかな
大山はきれな三角錐なので市街地からの眺めも良いよ
小田急線からもよく見える

こうなったら側道行くしか（笑）

山頂からは相模湾と伊豆半島、霞で見えず
視界を遮る大杉が二月堂の良弁杉を彷彿とさせ（^^;）

阿夫利神社奥社

新東名からの大山も圧巻だろうな

珍しくもないが、鹿がいた

下山はヤビツ峠へ
山頂界隈の喧噪がウソみたいに静かなイタツミ尾根

ここにきてやっと富士山
大山から富士山は見えないんですよね
少し下ってこないと

丹沢主脈の三ノ塔と塔ノ岳

大山三峰山

高度が下がると紅葉復活

大山は蓑毛から登るのが一般的

ヤビツ峠にカフェが、いつの間に～

バス来てるし
分かってたらもっとさっさと下りるんだった
次は蓑毛→ヤビツの周回にするか～
大山に登るなら
小田急線とバスがセットになった「丹沢・大山フリーパス」お得です（^^）
]]> yama elsur147 Wed, 03 Dec 2025 22:02:52 +0900 2025-12-03T22:02:52+09:00 http://elsur147.exblog.jp/33866638/ http://elsur147.exblog.jp/33866638/ 約一年一ヶ月ぶりの西丹沢ビジターセンター

物々しいおまわりさん達にちょっとビックリ
クマか、と思いきや、路上駐車の取り締まりと遭難予防のお声かけ
登山届の提出、地図やヘッドランプ等の携帯を確認された

白い川床が美しい西沢で幾つもの橋をわたる（揺れる）
堰堤を（約150m）超える為の階段は急傾斜がけっこうエグい

去年ここに来たのは12月14日だった
もう完全に落葉していたので今回は紅葉に大感激
アントシアニンを生成して過剰な栄養分を放出
緑→黄→橙→赤

枝の上でひと休みのイロハモミジ

光の加減や角度によって変化があるのも楽しい

大きく高度を上げて登り返す丹沢名物V字階段（笑）
ヒト様と離れすぎると不安なので追い越さない（^^;）

丹沢主脈

大室山と加入道山

正面が畦ヶ丸。丸というより角だね

広葉樹が落葉するとシナプスになる

地味地味な畦ヶ丸山頂

ベンチというよりテーブルというより
丹沢ではヒル対策のザック置き場

V字超えの避難小屋は今回はパス
15時台のバスに乗りたい、次は17時、暗くなる
山で西日が差しはじめるとあっという間だ

権現山

大室山と加入道山

柿渋色の濃淡もなかなか

紅葉を愛でながら気持ち足早

たぶんフツウのリンドウ

西沢に下りて下山した気持ちになりませんように
渡渉した先とか間違えやすい、間違えた
直進する道に誘導されそうになる（頭が子供らしい^^;）
枝や幹に結んだピンクテープが細すぎるんですよ

ここまで来てやっと人心地
小田急線沿線なら河原散策もお手軽でいいのにね

アーベントロートには少し早目

吊り橋の先がビジターセンター
バス組ほぼ同時スタート、GOALもほぼ同時
好天の土曜日ということで新松田駅往復ともバス超満杯
当然、帰りも満席御礼、座りそびれも発生です
谷峨駅前、玄倉からの乗車は既に満員でゲンナリ
先は長いのに疲れるね
西丹沢は新緑や夏に登るのは避けたい
大量のヒルが跋扈している
足元はもとよりヒトの背丈より高い枝からも降ってくる
靴を塩まみれにするのもちょっとねえ（^^;）
また来年だね]]> yama elsur147 Sat, 22 Nov 2025 20:26:37 +0900 2025-11-22T20:26:37+09:00 https://www.excite.co.jp/ https://www.exblog.jp/ https://ssl2.excite.co.jp/